从升级的“渠道经济”到“工业经济”，乌鲁姆奇·天汉国际机场（Urumqi Tianhan International Airport）增加了另外两个异地货运站，以帮助产生一种新的航空逻辑模式，从而相互促进彼此以推动国内和国际双重流通。 9月16日，乌鲁姆奇（Urumqi）举行了第三个“ 1+n”机场货运圆桌会议。 “ 1+n”是指那一年的组织机场，n代表几个合作机场，中国有一十万乘客的吞吐量。在2023年，第一届会议的11个国内乘客吞噬机场，有100万参与者。今年，有33个机场发货单位，12架飞机的代表和19家物流公司参加了这项活动。在会议上，广东机场集团有限公司，广东机场集团有限公司和Henan Airlines Cargo Development Co，Ltd签署了一个用于现场货运站的项目。 朱lituzi a新疆机场集团Tianyi International Logistics Co Ltd的副总经理Zatibaek表示：“所有机场都加深了战略合作，并共同促进了在路线和路线和工业资源的职能中的机场的深入整合。”土地”，全面提高了空中货物的效率。空中物流的枢纽，共同创造了互惠互利，彼此利益的新状况，双赢分享。” 该行业的重要会议是在乌鲁姆奇（Urumqi）启动的，乌鲁姆奇（Urumqi）承认新疆在空中货物中的战略地位。在会议上，来自各方的代表交换了深入的交流，其主题是“共同促进工业耦合，该耦合为智能机器提供了完整的作用，并重新安排了新的驱动力，以降低物流成本和提高效率”。专注于工业合作和智能加强，我们讨论了减少LO的实施途径痛觉成本和提高效率，促进该行业改变“生态共同建设”，在各个地方的航空物流中心的优势中提供全面发挥，并有助于创造新的福利，互惠，福利，福利和福利的新情况。除了今年5月建立的深圳 - Xinjiang非现场货运站外，新疆机场集团Tianyi International Logistics Company还设有三个合作货运站。 深圳国内货运公司有限公司的总经理周·杰（Zhou Jie）介绍了：“我们建立了今年与新疆一起成为另一家货运站的功能。通过国内客舱将超过300吨的货物带到乌鲁姆奇，并在时间和时间上共享信息。 从今年1月到八月，乌鲁姆奇机场的国内货物和邮件吞吐量为137,000吨，国际货物和邮件吞吐量为68,000吨，两者都显着增加。将来，新疆机场集团将继续专注于创建跨区域机场合作模型，并建立更多的“风桥”，以服务于人们的生计和促进该行业。 （中国每日记者Mao Weihua |歌曲Chunxue He Ying） WS68C95D78A310F07257748CE9 https://xj.chinadaily.com.cn/a/a/202509/16/ws68c95d78a310f07257748ce9.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]