5月14日，《中国日报》（记者Zhao Lei）最近从中国第六届航空航天科学与技术公司中学到了记者，该研究所开发的140吨重用液体氧甲烷发动机完成了第一个完整的机器试验，以及一次完全成功的试验，一项全面的液态液体氧气氧气氧气氧气氧气。 据报道，140吨液体氧甲烷发动机目前是开放型液体氧甲烷发动机，其推力最大。它可以为可用的发射车提供主要功率，并在全球运输系统，可用的载体和大型火箭容量中发挥重要作用。该发动机正式发起了2024年Sepyembre的开发，该计划的示范完成了。完成整个机器的第一个测试仅需7个月。研发团队打破了传统的研发障碍，使用了DIG重复高速解决方案设计的意大利方法，并根据完整的设计和仿真范围使用组合物质仿真的分析，在最短的时间内破坏了许多基本技术。 通过液态火箭发动机领域的人才和技术优势，第六届航空航天科学技术集团加速了可用发动机技术的重复。在不到一年的时间里，它完成了140吨液体氧甲烷发动机和90吨可用的液体氧煤油发动机的开发。 报道说，将来，该研究所将加速液体火箭机的研究和开发，尤其是为了实现200吨液体氧甲烷发动机，可重用的机器等的快速复发。 第六学院开始专注于2023年的商业航空航天，并发布了针对商业航空航天量身定制的三种液态火箭发动机。近年来，我在商业航空航天的开发中，Nstitute继续改变液体火箭发动机领域的强大才能和技术优势，加速了可重复使用的发动机技术的复发，以及90吨重的可重复可用的液态氧气氧气发动机发动机多重可重复使用，从而起到重要作用，扮演着重要的角色。 WS682452EBA310202053770331B7 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202505/14/ws682452eba310202053770331b7.html Copyrestrafeight：本网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]