近日，盘兴高铁站竣工，距离全线开通又近了一步。开通后，将形成贵阳至省内八个中心城市（州）的1至2小时高铁交通圈。这对于完善区域铁路网布局、促进地方经济发展、加强区域间互联互通具有重要意义。 铁桥跨越险崖，盘兴高铁架起心桥。盘兴高铁的崛起是一个工程奇迹。 BIM技术深化设计勾画精确蓝图，数控机床加工奠定坚实品质基础。 “整体改进+临时轮胎支撑”工艺将构件安装误差锁定在毫米级，让兴义南站将“万峰”式建筑的美学与结构完美融合稳定。针对传统工艺痛点而研发的“双槽钢+加强板”连接技术，也为高架车站配备了“武器安全”。从3000平方米的宝田站到20000平方米的兴义南站，每一站都是该地区创新科技文化的象征，每一个过程都体现了建设者攻克难关的努力。盘兴高铁的建设，不仅为黔西南发展铺平了快线，也以毫米级、现代技术诠释了我国高速铁路从“建成”到“发达”的跨越。 铁路贯穿贵州、云南，高铁划出西南经济新动脉。高铁轰鸣带来大量黄金，交通障碍的打破带来要素流动的普遍加速。之前受到限制贵州西南部的万峰林、马岭河峡谷等山地地形，全球旅游资源尚未形成规模经济。青稞米、茶叶等特色农产品也面临“酒深酒味”的困境。盘兴高铁开通后，贵阳至兴义的出行时间大幅缩短，全省“1-2小时交通圈”全面形成，直接输送大量周末出游和进入景区的短途游客。线路上的游客数量将实现大幅增长，酒店、餐饮等配套产业也将开始爆发式增长。同时，盘兴高铁连接盘州“江南煤都”和盘州“金州”，加快矿产资源开发和产业转型速度，推动桂西全面一体化。人才等，为调整经济格局、激活产业潜力提供重要引擎。 铁路带来热度，盘兴高铁让民生幸福。高铁的价值不仅在于远离山河，更在于温暖深入人心。兴义南站推出的“空铁联运”政策很好。步行仅需5分钟即可转乘高铁航班，还可享受高达60元的票价直接折扣，省时又省钱。作为贵州“城际高铁”的收官工程，盘兴高铁通过打造“高效与温馨并重”的出行体验，解决了“无地三尺平”的交通拥堵问题。盘兴高铁成为连接人们期待、提供服务的纽带发展的温暖，切实给西南山区人民带来了交通发展的红利。 热度与温度并重，与人们的经济预期相联系。当铁路穿梭在群山密林中时，它承载着人民群众对美好生活的渴望；当车站打开远方的大门，它守护着每一个平凡日子的期盼。这趟充满温情的高铁，在黔西南大地上描绘出一幅“人行其道、货流如意”的幸福画卷！ （文/李国建 何丽） 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用抑制。提交意见至中国日报：[email protected]